Ruki Sayid vom Spiegel probiert den Check-in-Prozess in der 'neuen Normalität' aus(Bild: TÄGLICHER SPIEGEL)
Reisepass, überprüfen. Covid-Test, überprüfen. Gesichtsmaske, überprüfen.
Willkommen bei der neuen Art des Reisens, denn Urlaubsflüge zu einer Handvoll Reisezielen wie Portugal haben ab Montag Entwarnung gegeben.
Am Donnerstag erhielten wir einen Einblick, was sperrungsmüde Briten, die bei British Airways Pausen gebucht haben, im Terminal 5 von Heathrow erwarten können.
Die größte Änderung für diejenigen, die eine Sonnenpause einlegen, ist der Nachweis eines negativen Covid-19-Tests, der vor dem Check-in vorgelegt werden muss.
Als Weltneuheit testet BA einen einfach zu bedienenden Speicheltest, der in nur 25 Sekunden Ergebnisse liefert und als bahnbrechend für die Reisebranche gilt.
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Mitarbeiter von British Airways bereiten sich auf den 17. Mai vor (Bild: Jonathan Buckmaster)
Das derzeit von der Kabinenbesatzung eingesetzte Pelican-Testkit im Wert von 33 GBP, das vom Medizintechnikunternehmen Canary Global entwickelt wurde, wird, wenn es sich als wirksam erweist, diesen Sommer für die Passagiere bereitgestellt, um schnelle Ergebnisse unterwegs an Smartphones zu senden.
Die Fluggesellschaft bietet auch einen Eurofins-PCR-Test für 40,41 GBP an - weit unter dem üblichen Preis von 120 GBP pro Person - und das neueste Flughafen-Must-Have vor der Reise.
Sean Doyle, Chief Executive von British Airways, sagte: Während wir die Öffnung des Reisens sehen, sind wir weiterhin entschlossen, einfache und erschwingliche Testlösungen zu erkunden, um unseren Kunden zu helfen, wieder zu reisen, sei es geschäftlich, um Familie und Freunde zu treffen oder viel zu unternehmen -benötigte Pause im Ausland.
Es wird einen eigenen Check-in-Bereich für Eltern oder Betreuer und Kinder geben (Bild: Jonathan Buckmaster)
Wir glauben, dass dieser neue Ultra-Schnelltest ein entscheidender Faktor ist, und freuen uns daher, mit dem Team von Canary zusammenzuarbeiten, um erste Tests mit unserer Flug- und Kabinenbesatzung zu beginnen, bevor wir untersuchen, welche Rolle er als Kundentestoption spielen könnte.
Familien, die einen ersehnten Kurzurlaub in Portugal planen, finden einen speziellen Check-in-Bereich für Eltern oder Betreuer und Kinder mit 25 Schreibtischen mit einem BA-Maskottchen zur Hand, um den Stress beim Fliegen zu reduzieren.
Der Bereich wird rechtzeitig zum Halbjahr in etwas mehr als zwei Wochen eröffnet und es besteht auch die Möglichkeit, das Gepäck vor dem Check-in abzugeben, damit Erwachsene die Hände frei haben.
QR-Code scannen, um einzuchecken (Bild: Jonathan Buckmaster)
Oder für Passagiere, die ihre Koffer noch nicht einmal zum Flughafen mitnehmen möchten, holt der Abholservice AirPortr das Gepäck von ihrer Heimatadresse ab und lässt es für rund 150 £ sicherheitsüberprüfen und kennzeichnen.
Grum Nijjer, Leiter der Bodendienste von BA, sagte: Wir möchten, dass die gesamte Erfahrung so reibungslos wie möglich verläuft.
Und für Eltern möchten wir den zusätzlichen Stress beim Reisen mit kleinen Kindern nehmen.
Social Distancing in den Wartebereichen (Bild: Jonathan Buckmaster)
Passagiere können auch ein virtuelles Warteschlangensystem verwenden, um einzuchecken und lange Schlangen von unruhigen Sonnenhungrigen zu vermeiden, indem sie eine Check-in-Zeit online im Voraus buchen oder einen QR-Code am Flughafen scannen.
In einer dreimonatigen Testphase bietet BA Reisenden die Möglichkeit, Qmatic zu verwenden, was ihnen eine bestimmte Check-in-Zeit gibt und es ihnen ermöglicht, einen Drink und eine Kleinigkeit zu essen, anstatt sich in eine Warteschlange zu stellen.
Wenn sie kurz davor sind, an der Reihe zu sein, weist sie eine Warnung an ihr Smartphone an, sich zum Check-in-Schalter zu begeben und die Menschenmassen zu umgehen.
Alles wird gut abgewischt (Bild: Jonathan Buckmaster)
Declan Pollard, BAs Head of Heathrow Customer Experience, sagte: Diese Technologie bedeutet, dass unsere Kunden ihren Abflug planen können und wissen, dass sie eine personalisierte Check-in-Zeit haben.
„Wir glauben, dass diese Technologie in Verbindung mit digitalen Reise-Apps dazu beitragen wird, den Kundenstrom am Flughafen jederzeit effizient zu steuern und unseren Kunden Sicherheit zu geben.
Und da die Reise in nur vier Tagen möglich ist, sieht T5 dank einer Reihe von Robotern, die die Keime in den Kloblöcken verbrennen, und einer Armee von 100 Hygienearbeitern, die alle Berührungspunkte und offenen Bereiche ständig und gründlich reinigen, makellos aus.
Maskiertes Personal, das Sie an Bord willkommen heißt (Bild: Jonathan Buckmaster)
Es gibt 3.000 Händedesinfektionsmittel in T5, 10.000 antibakterielle Tücher zur Hand und BA verfügt über 40 eigene Dettol-Händedesinfektionsstationen.
Aber die Showstealer am Terminal sind die UVD-Roboter Victoria und Kelly, die 50 % des Hightech-Reinigungsteams ausmachen, das auf den Klos patrouilliert.
Zwei weitere der 50.000 Pfund teuren Roboter befinden sich am Terminal 3 und zwei weitere werden in den kommenden Monaten hinzugefügt.
BA Captain Allister Bridger im Cockpit (Bild: Jonathan Buckmaster)
Sie wurden mit dem Layout des Flughafens programmiert und verwenden starkes UVC-Licht, um Bakterien in den Toilettenblöcken zu blitzen.
Russell Wooding, Hygienemanager von Heathrow, sagte: Sie verbrennen die Keime buchstäblich, also müssen wir den zu reinigenden Bereich räumen, bevor sie hineingehen können, und es dauert ungefähr eine halbe Stunde, um den Block von oben bis unten zu reinigen, bevor sie zum nächsten weitergehen.
Die Roboter sind harmlos, wenn sie durch das Terminal rollen und sollen bei den Passagieren ein Selfie-Hit sein.
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Aber diejenigen, die hoffen, vor den Feiertagen Schnäppchen zu machen, werden enttäuscht sein, da steuerfreies Einkaufen von der Regierung gestrichen wurde und einige High Street-Namen den Laden geschlossen haben, während John Lewis bereits gegangen ist und Dixons auch die Fensterläden an allen seinen 35 Reisegeschäfte.
Abgesehen von Boots und WH Smith benötigen die Passagiere große Brieftaschen, um im T5 einzukaufen, da es von Designermarken von Burberry und Chanel bis Prada und Louis Vuitton dominiert wird, obwohl Alkohol und Zigaretten zollfrei aufbewahrt werden.
Der Flugbetriebsdirektor von BA, Captain Al Bridger, sagte, das letzte Jahr sei eine herausfordernde Zeit gewesen.
Aber er fügte hinzu: Obwohl wir nicht viel geflogen sind, haben wir immer noch Flugzeuge geflogen und Simulatoren verwendet, und unsere Flugzeuge wurden gedreht und gewartet.
Die Piloten sind bereit, die Flugzeuge sind bereit, aber wir vermissen unsere Kunden und können es kaum erwarten, sie wieder willkommen zu heißen.
