Die Leute fahren im Lockdown weniger, also warum sollten sie das gleiche für die Versicherung bezahlen?(Bild: NIC BOTHMA/EPA-EFE/Shutterstock)
In den letzten drei Monaten des Jahres 2020 begannen die Kfz-Versicherungsprämien zu steigen – trotz eines Jahres, in dem die Menschen weniger Auto fuhren und dadurch weniger Unfälle hatten.
Zahlen von MoneySupermarket.com zeigen, dass die durchschnittliche Kfz-Versicherungsprämie Ende 2020 490 £ kostete, gegenüber 473 £ im September.
Das ist trotz Zahlen von HalloSafe Die Versicherer sparten 4,4 Milliarden Pfund ein, da die Gesamtschadensfälle im Jahr 2020 im Vergleich zum Vorjahr um 49,9 % zurückgingen.
Da eine neue Sperrung in Kraft ist und die Menschen aus allen außer wesentlichen Gründen zu Hause bleiben sollen, ist es an der Zeit, so viel wie möglich von Ihrem Geld zurückzufordern.
Der CEO von HelloSafe, Antoine Fruchard, sagte: „Mit dieser zweiten Pandemiewelle, die Großbritannien erschüttert, ist der Straßenverkehr wieder zurückgegangen und die Versicherungsgesellschaften sparen erneut Geld für Schadensfälle.
'Angesichts der sich schnell verschlechternden wirtschaftlichen Bedingungen werden die Briten wahrscheinlich ihre Prämien für 2021 in Frage stellen.'
Leere Straßen bedeuten weniger Unfälle (Bild: AFP über Getty Images)
Eine Studie von Direct Line im Dezember ergab, dass 55 % der Fahrer jetzt weniger Kilometer fahren als vor der Sperrung, während eine nutzungsbasierte Versicherungsgesellschaft Nach Meilen fanden heraus, dass die Coronavirus-Pandemie die Kilometer, die britische Arbeitnehmer pro Woche pendeln, um bis zu 550 Millionen reduziert hat.
Und das alles vor der Reduzierung des Autoverkehrs, die durch die Absage von Weihnachtsfeiern und das Inkrafttreten neuer nationaler Sperren zu Beginn dieses Jahres verursacht wurde.
Aber trotz a Erinnerung der Financial Conduct Authority Damit Versicherungsunternehmen den Wert ihrer Dienstleistungen während der Pandemie überprüfen können, haben nur wenige Autoversicherungen einen Rückerstattungsservice für Kunden eingeführt, die viel weniger fahren, als sie für die Genehmigungen bezahlt haben.
James Blackham, Mitbegründer von By Miles, sagte: Während der ersten nationalen Sperrung sanken die Fahrniveaus plötzlich und dramatisch, und so folgten Versicherungsansprüche. Dies sparte Autoversicherungen über 1 Milliarde Pfund an Schadenauszahlungen.
Trotzdem zahlen Autofahrer weiterhin die gleichen Versicherungsprämien, auch wenn sie ihr Fahrzeug offensichtlich nicht mehr so oft genutzt haben wie beim ersten Abschluss der Police.“
Aber das bedeutet nicht, dass es keine Möglichkeit gibt, einen Teil Ihres Geldes zurückzubekommen - oder zumindest aufhören, für Meilen zu zahlen, die Sie nicht fahren.
Wenn Ihr Kilometerstand gesunken ist, können Sie Geld zurückerhalten (Bild: Getty)
Als erstes sollten Sie prüfen, ob Ihr Versicherer Ihre Police kürzt oder zurückerstattet, weil Sie weniger Auto fahren.
Während der ersten Sperrung hat Admiral den Leuten 25 Pfund pro Police gutgeschrieben, dank der Einsparungen, die sie machen.
Insgesamt bedeutet dies, dass 110 Millionen Pfund an die Fahrer der 4,4 Millionen bei Admiral versicherten Fahrzeuge zurückgegeben wurden.
Bisher gab es jedoch nur wenige Worte über automatische Rückerstattungen für die neueste Sperrung.
Die gute Nachricht ist, dass Sie nichts davon abhalten können anzurufen und nachzufragen.
Tatsächlich hat Direct Line ein System eingerichtet, mit dem die Leute Ansprüche geltend machen können bis zu 20% ihres Geldes zurück, wenn sie weniger Kilometer fahren .
Esure ist auch Rückerstattungen für Personen mit geringerer Laufleistung anbieten als beim ersten Abschluss ihrer Police, oder sogar ihre Versicherung für Fahrzeuge aussetzen, die sie nicht benutzen.
Aviva sagte auch, dass es Kunden ermöglichen würde, ihre jährliche Fahrleistung zu überprüfen, wenn sie „deutlich weniger“ fahren, wobei Kunden möglicherweise Prämien reduziert oder eine Rückerstattung erhalten, wenn sie jährlich zahlen.
Eine andere Möglichkeit besteht darin, Ihren bestehenden Versicherungsschutz zu kündigen oder ihn einfach nicht zu erneuern, wenn er ausläuft – entweder durch ein Pay-as-you-drive-System wie By Miles oder Cuvva zu ersetzen oder es vollständig erlöschen zu lassen.
Wenn Sie es jedoch verstreichen lassen, müssen Sie vorsichtig sein.
Damit das Auto legal bleibt, müssen Sie das Fahrzeug für die Zeit, in der Sie es nicht fahren, als Geländefahrzeug registrieren.
Der Autoversicherungsexperte von Confused.com, Alex Kindred, sagte: Die Zahl der Personen, die einen Gesetzlichen Offroad-Hinweis (SORN) beantragt haben, hat sich zu Beginn der Sperrung im März mehr als verdoppelt.
Er fügte hinzu: Für alle Fahrer, die sich für die zweite Sperrung entschieden haben, ist es wichtig, dass wir die richtigen Schritte unternehmen, um eine Geldstrafe zu vermeiden, wenn wir auf die Straße zurückkehren.
