Elektrofahrzeuge sind immer billiger als ihre Benzinrivalen, aber der Abstand variiert stark(Bild: Getty Images)
Elektroautos sind offiziell günstiger als Benzin- oder Dieselautos, aber Großbritannien ist immer noch der 13.-teuerste Ort, um die grünen Fahrzeuge zu betreiben.
Untersuchungen der Vergleichswebsite Uswitch ergaben, dass ein elektrischer Nissan Leaf E + 2.380 £ auf 50 £ kosten würde, verglichen mit 443 £ für einen ähnlich großen Benzin-Volkswagen Golf.
Das ist ein Unterschied von 1,936 Meilen, was Großbritannien auf Platz 21 der 33 wichtigsten Länder bringt, die Uswitch untersucht hat.
Der günstigste Ort, um ein Elektroauto zu betreiben, ist Litauen, wo der Nissan 4.434 Meilen für 50 £ und der Volkswagen 529 zurücklegen würde.
Das nächstgünstigste Land ist Norwegen, wo ein Elektrofahrzeug 4.171 Meilen und ein Benziner 391 Meilen zurücklegen könnte, dann Schweden (4.050 und 419).
Der Nissan Leaf legt mit einer Ladung 239 Meilen zurück (Bild: )
Der Grund dafür ist, dass Strom in diesen Ländern billig ist, sodass es pro Kilometer kostengünstiger ist, ein Elektroauto zu betreiben, als ein Benzinauto zu tanken.
Aber der teuerste Ort, um ein Elektroauto zu betreiben, ist Slowenien, wo ein Nissan Leaf nur 1.584 Meilen und ein Volkswagen 861 Meilen zurücklegen kann.
Der Nissan Leaf hat eine angekündigte Reichweite von 239 Meilen mit einer einzigen Ladung und der Golf wird etwa 575,2 Meilen mit einer Tankfüllung zurücklegen.
Der Volkswagen Golf legt mit einer Tankfüllung 575 Meilen zurück – mehr als das Doppelte des elektrischen Leaf (Bild: Volkswagen AG)
In einer Erklärung von Uswitch heißt es: „Obwohl Batterien in den meisten Elektrofahrzeugen (EVs) Sie mit einer Ladung immer noch nicht so weit bringen wie eine Tankfüllung, haben sie den Vorteil, dass sie viel billiger aufzuladen sind als die Kosten für das Befüllen einen Tank voll Benzin.
'Daher können Sie in jedem größeren Land der Welt für Ihr Geld viel weiter reisen als mit einem Benzin-Äquivalent.'
Es überrascht nicht, dass das Land, in dem es am billigsten ist, ein Benzinauto zu fahren, die USA sind.
Ein Budget von 50 Pfund würde einen Golf 895 Meilen benötigen, verglichen mit 2.584 für den Leaf.
Dies liegt an den unglaublich niedrigen Kraftstoffkosten des Landes, wo der durchschnittliche Benzinpreis 64 Pence pro Liter beträgt.
Vor zwei Wochen haben wir berichtet, dass Nissan im Zuge des Ausbaus seiner Batterieproduktion in der Region Tausende von zusätzlichen Arbeitsplätzen in Sunderland schaffen wird.
Der japanische Autobauer schon stellt das Elektroauto Leaf her in den Fabriken von Sunderland.
Die Regierung trägt zu den Gesamtkosten der Giga-Fabrik bei, die Hunderte von Millionen kosten wird, um den Verkauf neuer Benzin- und Dieselautos ab 2030 zu verbieten.
Es wird davon ausgegangen, dass die Fabrik 200.000 Batterieautos pro Jahr produzieren und Tausende von Arbeitsplätzen schaffen würde.
Es ist zu hoffen, dass das neue Werk bis 2024 Batterien produziert.
Zu diesem Zeitpunkt muss der Anteil der in Großbritannien hergestellten Komponenten in britischen Autos im Einklang mit den Bedingungen des britischen Handelsabkommens mit der Europäischen Union steigen – wo die meisten von Nissan in Sunderland montierten Autos verkauft werden.
